齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 戚云雷
5月10日，成都一小区电梯内电动车突然起火，导致多人受伤。有业内人士指出，涉事电动车可能经由 改装，疑似用了软包大单体封装的三元锂电池。统一 天，合肥一小区也发生惊魂一幕，一男子拎着电动车电池进电梯后，电池突然冒出浓烟，喷出火花。一天内接连两起事故，让电动车及电动车电池的清静 问题再次引起民众关注。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走访发现，现在 济南绝大多数电动车维修店都有电池“以旧换新”服务，拿旧电池换新电池比直接买一组新的自制100多元，个体维修店还能提供改装服务。至于旧电池去向，维修店老板均讳莫如深，只称有专人接纳。而在网上，却有不少电池修复的加盟广告，加盟商号称使用脉冲手艺 ，能把旧电池修复到原功效的90%以上。
电动车改装很任性
电池、电机都能换
电动自行车作为代步工具，为市民的一样平常 生涯 提供了便利。但也有一些人，不知足 于电动车自己的性能，对其举行 改装。为了夺人眼球，安装轰鸣的喇叭和酷炫的彩灯；为了追求车速和长时间续航，加装电池甚至替换 大功率电池。改装背后，潜在 着极大的清静 隐患。
在济南历下区某住民 小区，一辆电动车停在门头房前，旁边有一些维修工具，这里就是一家电动车维修店。维修店仅几个平方米，看起来很不起眼，但在网上的广告中，这家店自称可以改装电动车。
记者以电动车动力不足为由，要求给电动车加装电池，维修店的东家体现，电池要和控制器通用才行，否则加装不了。“好比48v的电池，想酿成60v的，在你的控制器和电压允许的情形 下，才可以加装一个电池。加装一个电池可以让车子跑得更远。”东家体现，若是 控制器不通用，想加装电池还要替换 控制器。不外他体现，店里没有单个电池，让记者从网上购置，他可以资助加装电池并替换 控制器。
记者注重 到，这家维修店还提供定做锂电池的服务。“定做就是凭证 你的电池仓、控制器以及电机的性能，定做一个能跑得更远的电池。”东家告诉记者，通俗 市民定做锂电池的很少，大多是外卖小哥和一些玩车的，由于 外卖追求续航，而玩车的追求速率 。不外，锂电池都很贵，一组就要数千元。
该东门风 称，电动车和摩托车纷歧样，稍微改装一下没什么事，也不会有人查。除了车架的外皮不改，其他的如电机、电池、控制器、灯光甚至后视镜都能换。“我们改装的车基本都不上路。车主改装就是为了玩儿，并不是为了在路上飙多快，都上赛道去了。”东家透露。
部门废旧蓄电池
流入翻新市场
电池是电动车的“心脏”，现在 市面上的电动车电池一样平常 有两种：铅酸电池和锂电池。由于成本低，性价比高，绝大多数电动车装的都是铅酸电池。据相识 ，铅酸电池的寿命一样平常 在3年左右，若是 使用不妥，电池寿命可能只有一年多，这也导致许多市民买的电动车刚骑不久就要换电池。不外，换电池存在许多陷阱，车主稍不注重 就会受骗 受骗。
在某品牌电池的淘宝官方旗舰店，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者看到，直接购置一组48v-12ah的铅酸电池要价648元，领了优惠券后还要438元。而记者走访济南多家电动车维修店和配件店发现，这些店中同规格的某品牌电池仅售二三百元。而且绝大多数维修店和配件店都有“以旧换新”服务，拿旧电池换新电池，比直接买一组新电池能自制100多元。当记者问到旧电池的去向时，东家均讳莫如深。
（济南一家电动车配件店里堆放的某品牌电池。）
5月12日下战书 ，记者来到历下区一家电动车维修店，询问某品牌48v-12ah电池的价钱时，东家问记者是买照旧换，称买新电池和以旧换新价钱纷歧样，换电池需要把旧电池给他，“买的话340元，换的话220元”。当记者追问换下来的旧电池去向时，东家体现有接纳的。“这个你就不用管了。”东家称。
随后，记者又来到天桥区一家电动车配件店。当记者提出购置电动车电池时，东家问记者有没有旧电池。当记者问其要旧电池做什么用时，东家体现“能卖钱，能接纳”。当记者再次追问谁接纳时，东家默然 沉静了几秒。记者实验性地问是不是厂家接纳，东家先是“嗯”了一声，随后又否认，称是“炼铅的公司接纳”。
而在另一家电动车配件店，记者刚提出购置一组某品牌48v-12ah电池时，东家就问是否有旧电池。“以旧换新160元，若是 纯买是300元。”东家体现，若是 选择以旧换新，他们能资助把电池换好。若是 买新的电池能放进电动车，到时间 记者把旧电池拿到店里来，他们还可以再退钱，“现在旧电池还挺值钱的。”当记者问旧电池有什么用时，东家变得支支吾吾，最后称旧电池有专门接纳的。
电动车维修店和配件店这么想要旧电池，那么这些接纳的旧电池有什么用呢旧电瓶翻新方法？有业内人士透露，铅酸电池中铅质量占比50%-60%，以是 废旧电池可用作接纳铅。但也有部门旧电池存在翻新价值，把较量 好的挑出来，通过添加电解液等方式举行 修复，翻新后的旧电池就能以新电池的价钱重新售卖，这样利润能翻倍。
两万多元加盟
手艺 三五天可学会
“废旧的电动车电池，几分钟就把它酿成新的了旧电瓶翻新方法！”“教你怎样 把报废的电动车电池修复好，真简朴！”在网上，有许多关于电动车电池的修复要领，如往电池里添加电解液，尚有 专门的电池修复仪，听起来科技感满满。此外，尚有 一些招募加盟商的电池修复公司，号称使用脉冲手艺 能把旧电池修复到原功效的90%以上。
（网上有不少电池修复的加盟公司，一两万即可开店。）
在一家电池修复加盟公司的广告页面，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者留下手机号，体现有加盟开店的意向，很快就有一名客户司理 给记者回了电。据这名客户司理 先容 ，只要是铅酸类的电池，他们都可以修复，凭证 电池泛起的问题差异，修复要领也差异，不外这些手艺 都市有先生 教，而且很是勤学，一样平常 3-5天就能学成。
“先生 会详细 教你这方面的手工手艺 ，然后搭配我们和中科院一起研发的修复装备 ，是脉冲谐振的修复装备 。”客户司理 体现，凭证 他们的手艺 和装备 ，一样平常 旧电池能被修复到原功效的90%-95%，尤其是对于那些存在里程缩短、亏电饿死情形 的旧电池，效果更好。
那么，用来修复的电动车电池从那里 来呢旧电瓶翻新方法？客户司理 直言，他们的加盟店就是通过接纳旧电池，然后举行 修复的。“旧电池修复完后，你可以自己去给客户做‘以旧换新’‘以旧换旧’，包罗说客户直接到咱店里来修复也是可以的。”客户司理 体现。
记者质疑电池修复是否就是翻新旧电池,客户司理 体现差不多，但随后又改口称二者不太一样，称修复是通过手艺 让电池恢回复功效，而翻新则要把电池内里 的工具都换一遍。客户司理 体现，市面上有的“以旧换新”,换下来的旧电池一样平常 都是被运回原厂家，举行 简朴修复并替换 外壳后又重新流入市场，这和他们修复电池的流程是一样的。
至于开店的加盟费，客户司理 体现，加盟费从2万多元到9万多元不等，用度是凭证 公司提供的修复装备 来确定的，由于 有的装备 能同时修复8块电池，有的能同时修复12块，尚有 的能同时修复30多块。客户加盟后，公司能提供店肆选址、门口海报设计、后期店肆运营等多方面服务。
